Das EU-Parlament hat der EU-Kommission bei der Klimapolitik am Dienstag einen Dämpfer erteilt: Es will der Autoindustrie mehr Zeit geben, um eine CO2-Reduktion bei Neuwagen zu erreichen. Auch soll der Zielwert weniger streng sein.Quelle:nzz.ch
Leider scheint auch Europa Probleme zu haben, Erkenntnissen Taten folgen zu lassen. Gerne fühlt man sich im Klimaschutz überlegen, vorallem gegenüber den USA, sieht sich als “Umweltschutz-Führungsmacht”. Doch entscheidend sind nicht die Absichtserklärungen an grossen Konferenzen, sonder tatsächich umgesetzte Massnahmen. An diesen muss man die Aussagen messen.
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