Bahnchef Mehdorn sollte wissen, dass früher oder später die öffentliche Meinung kippt.
Er sollte einen Kompromiss anstreben. Das gleiche gilt für die Gewerkschaft. Beide Seiten bemühen sich die Medien auf ihre Seite zu bekommen.
Die guten Zahlen die Mehdorn vorgewiesen hat und die angestrebte Privatisierung, erwecken
bei vielen Deutschen den Eindruck, die Bahn könnte sich eine Einigung mit der Gewerkschaft
durchaus leisten.
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